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福州火车站南广场 将建榕最大地下交通枢纽
  来源:本站   发表时间:2016-8-28  点击:1140

  一些与民生关系密切的城建项目,是福州重大项目“抓征迁、促落实”百日攻坚行动的重头戏。记者获悉,福州市建委共安排38个城建项目,提速建设,8—12月计划完成投资49.18亿元。其中,火车站南广场综合改造等市民关注的项目,都将陆续迎来重要进展。

  近日,火车站南广场综合改造正式动建,将建成福州最大的地下交通枢纽。目前,西侧地块即将开始桩基施工,而东侧地块的征迁交地工作,也计划在今年底完成。

  今后南广场可换乘 地铁、公交、的士

  据福州市城乡建总介绍,福州火车站南广场综合改造是PPP项目(即Pub lic—Private—Partnership的字母缩写,意为公私合营模式),南临站前路,西靠站西路,东达沁园支路,北接火车站。是集高铁、地铁、公交、出租车、社会车辆等交通设施的综合换乘枢纽,规划地铁3号线与即将建成的地铁1号线在此换乘。

  按照规划,该项目将分为东侧地块、中间广场、西侧地块、地铁3号线火车站站点四个部分建设,总用地面积约4.75公顷(合71.25亩)。估算总投资约20.88亿元,工期3年。

  “整个项目建成后,市民只要通过南广场的大型地下交通换乘枢纽,就可便捷地换乘火车、地铁、公交车、出租车。”施工方中铁二十四局相关负责人说,西侧地块近日已动建,地面一层将建成全新的公交总站,其上还将建起接近百米的高楼。

  西侧地块即将启动桩基施工,通过多种方式提速,将在年内完成1000多根桩基的施工。因集中在地块内施工,所以施工期间基本不会对火车站周边交通造成影响。

  南广场改造完成后 市民停车将更方便

  记者了解到,除了西侧地块,东侧地块和中间广场也将通过地下通道无缝对接。此外,还未出让的上盖物业土地拟建一幢100米高层商住楼,建筑面积约39432平方米。

  南广场改造完成后,将大大提升福州火车站的停车位数量。在本次百日攻坚期间,将全力推进剩余地块的征迁交地工作。

  “东侧地块征迁交地计划12月底完成,计划2017年初开始动工建设。”福州市城乡建总介绍,本次改造的PPP项目公司也已成立,由中铁二十四局和福州市城乡建总共同出资,项目建设期为3年,运营期7年。

  东南网8月26日讯(海峡都市报记者 王林成肖春道)一些与民生关系密切的城建项目,是福州重大项目“抓征迁、促落实”百日攻坚行动的重头戏。记者获悉,福州市建委共安排38个城建项目,提速建设,8—12月计划完成投资49.18亿元。其中,火车站南广场综合改造等市民关注的项目,都将陆续迎来重要进展。

  近日,火车站南广场综合改造正式动建,将建成福州最大的地下交通枢纽。目前,西侧地块即将开始桩基施工,而东侧地块的征迁交地工作,也计划在今年底完成。

  今后南广场可换乘 地铁、公交、的士

  据福州市城乡建总介绍,福州火车站南广场综合改造是PPP项目(即Pub lic—Private—Partnership的字母缩写,意为公私合营模式),南临站前路,西靠站西路,东达沁园支路,北接火车站。是集高铁、地铁、公交、出租车、社会车辆等交通设施的综合换乘枢纽,规划地铁3号线与即将建成的地铁1号线在此换乘。

  按照规划,该项目将分为东侧地块、中间广场、西侧地块、地铁3号线火车站站点四个部分建设,总用地面积约4.75公顷(合71.25亩)。估算总投资约20.88亿元,工期3年。

  “整个项目建成后,市民只要通过南广场的大型地下交通换乘枢纽,就可便捷地换乘火车、地铁、公交车、出租车。”施工方中铁二十四局相关负责人说,西侧地块近日已动建,地面一层将建成全新的公交总站,其上还将建起接近百米的高楼。

  西侧地块即将启动桩基施工,通过多种方式提速,将在年内完成1000多根桩基的施工。因集中在地块内施工,所以施工期间基本不会对火车站周边交通造成影响。

  南广场改造完成后 市民停车将更方便

  记者了解到,除了西侧地块,东侧地块和中间广场也将通过地下通道无缝对接。此外,还未出让的上盖物业土地拟建一幢100米高层商住楼,建筑面积约39432平方米。

  南广场改造完成后,将大大提升福州火车站的停车位数量。在本次百日攻坚期间,将全力推进剩余地块的征迁交地工作。

  “东侧地块征迁交地计划12月底完成,计划2017年初开始动工建设。”福州市城乡建总介绍,本次改造的PPP项目公司也已成立,由中铁二十四局和福州市城乡建总共同出资,项目建设期为3年,运营期7年。



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